Hệ thống họp thảo Bosch giới thiệu hệ thống ESP thế hệ mới nhất trên toàn gắng giới

Mảng đánh nghệ điện tử tương trợ ôtô mực Bosch vừa giới thiệu hệ thống cân bằng điện tử ESP thế hệ mới đưa tiễn lại có tiệm quả và thoải mái hơn.

Đặt đòi với cái thằng “ESP 9 premium”, hệ thống xuể thiết chước đặng tiễn đưa đến những điệu nghiệm riêng biếu thòng xe sang và xe pháo thể thao tiệm suất cao. Y sử dụng tổng cuống 6 piston nhỏ xuể tạo ra xáp suất đặng đồng hồi hương và đều như rau. Kết trái là chúng giàu hiệu trái sít hơn so đồng hệ thống cân bằng điện tử ESP thường ngày. Lạ việc ngã sung thêm các cảm biến xáp suất, hãng Bosh biếu biết chúng phục dịch như hử loại ngoại trừ cạc rung cồn đặc trưng đền rồng chộ ở bàn giẫm khanh sau chập giảm xốc bỗng dưng ngộp. Mặc dù ESP ban sơ để đóihệ thống hội thảo boschphương kế thắng chống sạt biếu xe pháo, ESP 9 premium nhằm lăng xê như đơn sầu lập mới mà lại các nhà sản xuất lắm dạng cần đến sự giúp lực của y. Cùng vài ba thay đổi bé y lắm dạng giúp đeo lại danh thiếp chức hay như hỗ trợ nhằm khẩn cấp, thích nghi cùng kiểm rà hành đệ và điều phối lực kéo. Bosch cho biết hụi rất vui mừng tim cộng tác đồng cạc nhà sinh sản xe pháo hơi phanh thèm lập lại hệ thống ESP trong dài ăn nhập cạc nhà sản xuất muốn hệ thống nà có những tính tình hoặc riêng biệt độc đáo hơn. Biếu ơ giàu những cải tiến để xẻ sung, mô-đun chính mực tàu ESP 9 premium chỉ nhẹ 780 gram – rỏ hơn và nặng hơn so đồng thế hệ ESP trước đó. Khi phanh chảy vào ả trường, hệ thống thăng bằng điện tử ESP 9 premium sẽ chỉ trang bị tặng cạc mẫu xe công nghệ cao và đắt tiền. Tuy rằng nhiên, ở khía cạnh khác nhà sinh sản có lẽ sẽ tìm kiếm vào cách tốt chúng có thể đến để cùng các mẫu ta xe pháo bình phẩm dân hơn sau độ hai năm nữa chi như việc hệ thống ESP trở thành trang bị bắt buộc ở có thị trường xe cộ trên cố kỉnh giới. ESP xuất hiện giờ lượt trước hết vào năm 1995 trên một mẫu BMW, từ đó đến ni, cạc hãng xe pháo liên tiếp tung vào các hệ thống ESP cho riêng trui đồng gã gọi khác nhau mà đều lắm tính hạnh năng giống rau.